Cela signifie que Cylinder # 1 tire d'abord, suivi de Cylinder # 8, puis # 4, et ainsi de suite.
Il est important de noter qu'il s'agit de l'ordre de licenciement standard pour le moteur V6 de 4,3L dans l'ASTRO 1988. Cependant, il est toujours préférable de consulter le manuel de votre propriétaire spécifique ou un manuel de réparation fiable pour la confirmation.