Voici une ventilation des moments clés:
fenêtres électriques:
* Tentatives précoces: Il y avait des systèmes de vitres électriques rudimentaires au début des années 1900, mais ils n'étaient pas fiables et pas largement adoptés.
* 1930: Certaines voitures de luxe, comme le Packard et Lincoln , offert des fenêtres électriques en option.
* après la Seconde Guerre mondiale: Les fenêtres électriques ont commencé à devenir plus courantes, en particulier dans les voitures américaines comme la 1949 Cadillac .
Locks d'alimentation:
* 1940: Les verrous de puissance ont d'abord été introduits dans les 1940 sur les voitures de luxe.
* 1960: Les verrous de puissance sont devenus plus courants dans les années 1960, en particulier avec l'introduction de «packages électriques» qui ont groupé les fenêtres électriques, les serrures et les sièges.
Alors, qu'en est-il de la "première" voiture?
Il est difficile de dire définitivement, car les premiers exemples se limitaient probablement aux véhicules de luxe et n'incluaient pas nécessairement les deux fonctionnalités simultanément.
pour résumer:
* fenêtres électriques: Le packard et Lincoln Les voitures des années 30 sont des exemples précoces.
* Power Locks: Voitures dans les 1940 sont là où les verrous de puissance sont apparus pour la première fois.
Cependant, le développement de ces fonctionnalités était un processus progressif, et il est impossible de dire avec une certitude absolue quelle voiture a été la toute première.
