Voici pourquoi:
* Conception du moteur: Le gaz premium est conçu pour les moteurs à haute performance avec des rapports de compression plus élevés. Ces moteurs nécessitent un carburant d'octane plus élevé pour empêcher le coup ou la pré-indication.
* Évaluation d'octane: La cote d'octane mesure la résistance d'un carburant au coup. Les combustibles d'octane inférieurs sont plus sujets au coup, en particulier dans des conditions de charge élevée.
* Performance du moteur: L'utilisation de gaz premium dans une voiture qui n'est pas conçue pour elle ne vous donnera aucun gain de performance notable. Vous allez simplement gaspiller de l'argent.
* Dommages potentiels: L'utilisation de gaz premium dans une voiture conçue pour le gaz ordinaire peut réellement causer des problèmes. Les injecteurs de carburant peuvent se obstruer et le moteur peut fonctionner moins efficacement.
Voici ce que vous devez faire:
* Vérifiez le manuel de votre propriétaire: Le manuel indiquera clairement le type de carburant dont votre voiture a besoin.
* Regardez le capuchon de gaz: Certaines voitures ont un autocollant sur le capuchon de gaz indiquant le type de carburant requis.
* Suivez les recommandations du fabricant: L'utilisation du type de carburant correct est le meilleur moyen d'assurer les performances et la longévité optimales du moteur.
En conclusion: Restez avec le type de carburant recommandé par le fabricant de votre voiture. L'utilisation de gaz premium dans une voiture non conçue pour elle ne le rendra pas plus rapidement ou ne vous donnera pas une meilleure consommation d'essence.
