Pourquoi une voiture ferait-elle du broyage de temps en temps en conduisant?

Un broyage dans une voiture pendant la conduite peut avoir plusieurs causes, selon le moment où il se produit (accélération, freinage, virage, etc.) et quels autres symptômes sont présents. Voici quelques-unes des possibilités les plus courantes:

* Système de freinage: C'est une cause très courante. Le broyage tandis que le freinage indique souvent des plaquettes de frein usées, qui grincent contre le rotor ou le tambour métallique. Il s'agit d'un grave problème de sécurité et nécessite une attention immédiate. Un son de broyage * uniquement * lorsque le freinage est très suggéré de cela.

* Transmission: Le broyage pendant le changement (transmission manuelle) indique un problème avec les engrenages ou les synchroniseurs. Cela peut être dû à des engrenages usés, à un faible liquide de transmission ou à un problème de transmission interne plus grave. Dans une transmission automatique, un bruit de broyage peut suggérer des problèmes avec les engrenages planétaires ou le convertisseur de couple.

* transmission: Les bruits de broyage pourraient également provenir des articulations différentielles, d'essieux ou de CV (articulations de vitesse constante) dans la transmission. Ceci est plus susceptible d'être associé au tournant ou à l'accélération. Les problèmes conjoints de CV se manifestent souvent comme un son cliquetis ou à éclater ainsi que le broyage.

* Roulements de roue: Les roulements de roues usés peuvent produire un son de broyage ou de grondement, augmentant souvent avec la vitesse. Cela se manifeste généralement comme un son localisé sur une roue spécifique.

* Système d'échappement: Un système d'échappement lâche ou endommagé peut parfois créer un son de broyage ou de cliquetis, en particulier sur les routes rugueuses. Cela pourrait être plus un grattage / cliquetis métallique qu'un broyage distinct.

* quelque chose pris dans les roues / freins: Parfois, un rocher, un morceau de métal ou d'autres débris peuvent être logés dans l'étrier ou la roue de frein et provoquer un broyage. Ceci est souvent intermittent et peut disparaître seul.

pour diagnostiquer le problème:

* Remarque lorsque le bruit se produit: Est-ce pendant l'accélération, le freinage, le virage ou tout simplement en conduisant à une vitesse constante?

* Notez l'emplacement du bruit: Cela semble-t-il venir de l'avant, de l'arrière, de la gauche ou du côté droit de la voiture?

* Vérifiez les plaquettes de frein: Inspectez visuellement vos plaquettes de frein pour voir si elles sont usées.

* Vérifiez les niveaux de liquide: Vérifiez les niveaux de liquide de transmission et de liquide de frein.

Il est crucial que un mécanicien diagnostique le broyage dès que possible. Ignorer un bruit de broyage peut entraîner des réparations plus importantes et coûteuses et, dans certains cas, poser un risque de sécurité. Ne continuez pas à conduire si le bruit est grave.