Si vous rencontrez des problèmes de livraison de carburant, vous ne devriez pas essayer de forcer Prime la pompe avec une contournement. Cela peut endommager la pompe elle-même. Au lieu de cela, concentrez-vous sur le dépannage des éléments suivants:
* Relais de pompe à carburant: Vérifiez le relais pour un bon fonctionnement. Un mauvais relais empêche la pompe de s'allumer.
* Fusible de la pompe à carburant: Inspectez le fusible pour souffler.
* pompe à carburant elle-même: La pompe pourrait être défectueuse, obstruée ou faible sur la pression de carburant. Cela nécessite un test de pression de carburant avec une jauge.
* Câblage: Vérifiez tout câblage endommagé ou corrodé menant à la pompe à carburant.
* ordinateur (PCM): Dans de rares cas, un PCM défectueux pourrait empêcher l'activation de la pompe. Il s'agit d'une étape de diagnostic plus impliquée.
Avant de tenter de réparations, déconnectez la borne de batterie négative pour éviter les courts-circuits accidentels. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur le système de carburant de votre véhicule, il est préférable de l'emmener chez un mécanicien qualifié.
