* décalcomanie sur le différentiel: Recherchez un autocollant sur le boîtier différentiel lui-même. Parfois, le rapport de vitesse y est imprimé. C'est la méthode la plus simple si l'autocollant est toujours présent et lisible.
* Ralgotage et tournant les pneus: Cela nécessite certains outils de base et l'aptitude mécanique.
1. Fixez le véhicule: Jack dans l'arrière de l'Astro en toute sécurité, en utilisant des supports de cric. Sécurité d'abord! Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Chocker les roues avant: Assurez-vous que les roues avant sont étouffées pour empêcher le véhicule de rouler.
3. Marquez un pneu et l'arbre de transmission: Faites une marque sur un pneu et sur l'arbre de transmission (facilement visible).
4. Tourne le pneu: Faites pivoter le pneu exactement une révolution complète.
5. Count Rotations de l'arbre de transmission: Comptez combien de fois l'arbre de transmission a tourné.
6. Calculer le rapport d'équipement:
* Si l'arbre de transmission a tourné 3,73 fois Pour une rotation des pneus, votre rapport de vitesse est 3,73:1 .
* Si l'arbre de transmission a tourné 4.10 fois , votre rapport d'équipement est 4.10:1 . Et ainsi de suite. Les ratios communs pour ces véhicules sont de 3,42, 3,73 et 4.10.
* Numéro d'identification du véhicule (VIN): Le rapport de vitesse pourrait (mais pas toujours) être codé dans le VIN. Vous devrez utiliser un service de décodeur VIN ou consulter une base de données de pièces spécifique aux véhicules GM (par exemple, en utilisant le site Web VIN sur un site). Cette méthode n'est pas garantie de fournir les informations.
* Vérifiez la feuille de construction (si disponible): Si vous avez l'autocollant de fenêtre d'origine ou la feuille de construction pour le véhicule, il pourrait spécifier le rapport d'essieu arrière.
La méthode de la prise est la plus fiable si les autres options échouent, mais elle exige une attention particulière à la sécurité. Prioriser toujours la sécurité lorsque vous travaillez sous un véhicule. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette procédure, il est préférable d'amener votre Astro à un mécanicien.
