* Ford: Le Ford Super de Luxe était un choix populaire, poursuivant le succès de longue date de l'entreprise. Ils utilisaient toujours des indices de style d'avant-guerre, mais la production rattrapait enfin la demande.
* Chevrolet: Semblable à Ford, les modèles Chevrolet comme la Fleetline étaient très demandés. Ils ont représenté un transport abordable et fiable pour de nombreuses familles.
* Plymouth: Plymouth a continué d'être un concurrent solide sur le marché à bas prix, offrant des voitures fiables et relativement peu coûteuses.
* Buick: Buick a offert plus de véhicules haut de gamme, qui étaient populaires auprès de ceux qui pouvaient se le permettre.
* Pontiac: Semblable à Buick, Pontiac a représenté une étape en termes de caractéristiques et de prix par rapport à Chevrolet et Ford.
Il est important de noter que «populaire» dans ce contexte signifie une demande élevée et des ventes relativement élevées * compte tenu des limites de production du temps *. Il n'y avait pas l'explosion de nouveaux modèles et la diversité stylistique qui caractériseraient plus tard les années 1950. De nombreuses voitures reflétaient toujours le style et la technologie d'avant-guerre, avec des modifications apportées pour refléter les progrès développés pendant ou après la guerre.