* Usure de plaquettes de frein inégale: C'est la cause la plus courante. Si les plaquettes de frein d'un côté (à gauche, dans ce cas) sont portées plus que l'autre, ce côté aura moins de force de freinage, ce qui fait que le camion tire vers le côté avec les meilleurs freins (à droite). Ceci est facilement vérifié par un mécanicien.
* Caliper d'Écouter: Un piston d'étrier sur le côté gauche peut coller, empêchant le plaquettes de frein de se rétracter complètement. Cela signifie que les freins sont constamment légèrement engagés de ce côté, conduisant à tirer lorsque vous appliquez les freins.
* Problème hydraulique: Une fuite ou un blocage dans les conduites de frein ou les cylindres de roue sur le côté gauche peut réduire la pression de freinage de ce côté, provoquant la traction.
* Rotor de frein ou déformation du tambour: Un rotor déformé (sur les freins à disque) ou le tambour (sur les freins à tambour) sur le côté gauche peut créer une force de freinage inégale. Ceci est souvent perceptible par une vibration lors du freinage, mais la vibration peut être subtile.
* frein de stationnement partiellement engagé: Un frein de stationnement légèrement engagé sur la roue arrière gauche peut également contribuer à tirer à droite.
* Problèmes de suspension ou de direction (moins probable): Bien que moins probables, les problèmes de suspension ou de composants de direction (comme un tire de liaison) sur le côté gauche * pourraient * contribuer à une sensation de tir pendant le freinage, mais cela se manifesterait probablement également dans d'autres situations de conduite.
pour diagnostiquer le problème: Vous devriez demander à un mécanicien qualifié d'inspecter vos freins. Ils vérifieront:
* usure de plaquettes de frein: Mesurer l'épaisseur de chaque plaquette de frein.
* Fonction de l'étrier: Vérification des étriers co-colorés.
* Niveaux et fuites de liquide de frein: Inspecter les lignes de frein et le maître-cylindre.
* Condition du rotor / tambour: Vérifier la déformation ou la notation.
* Fonctionnement du frein de stationnement: S'assurer qu'il est complètement libéré.
Ignorer ce problème est dangereux. Un freinage inégal peut entraîner une perte de contrôle, en particulier dans les situations d'urgence. Faites-le vérifier immédiatement.
