* capteur de vitesse de roue (s): C'est la cause la plus probable. Le système ABS s'appuie sur les capteurs de vitesse de roue pour détecter le glissement des roues et moduler la pression de freinage en conséquence. Un capteur défectueux fournit des données inexactes ou aucune, ce qui fait que les abdos s'activent de manière irrégulière ou pas du tout (entraînant le frisson). Le système AWD utilise également des capteurs de vitesse de roue pour distribuer efficacement le couple. Un mauvais capteur confondra l'ordinateur du système AWD, déclenchant la lumière AWD. Le tremblement commence * avant * la lumière car le système ABS tente de compenser l'entrée du capteur défectueux avant qu'il ne lance enfin un code d'erreur et illumine la lumière. C'est très courant.
* module ABS: Le module ABS lui-même pourrait échouer. Il reçoit des signaux des capteurs de vitesse de roue et contrôle le système hydraulique ABS. Un module défectueux peut entraîner des symptômes similaires.
* Problèmes du système de freinage: Bien que moins susceptible de déclencher * les deux * lumières, des problèmes importants dans le système de freinage ordinaire - tels que les plaquettes de frein usées, les rotors déformés ou le liquide de frein faible - peuvent indirectement affecter les systèmes ABS et AWD. Le tremblement souligne fortement que ce soit une possibilité. Une usure de plaquettes de frein inégale ou un rotor déformé rendrait le freinage inégal provoquant le frisson. L'ABS essaie alors de corriger ce freinage inégal provoquant la lumière de la lumière ABS. Le système AWD peut ensuite être déclenché car les capteurs détectent que toutes les roues ne freinent pas correctement.
* Câblage / connecteurs: Le câblage endommagé ou les connecteurs corrodés entre les capteurs de vitesse de roue et le module ABS peuvent également provoquer une perte de signal intermittent ou complète.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez le liquide de frein: Assurez-vous que votre niveau de liquide de frein est suffisant et propre. Le faible liquide est un problème grave qui nécessite une attention immédiate.
2. Inspectez les plaquettes de frein et les rotors: Inspectez visuellement vos plaquettes de frein et rotors pour l'usure. Des tampons usés ou des rotors déformés sont des causes courantes de frissonnage de frein.
3. Demandez aux codes de lire: Utilisez un scanner OBD-II pour lire les codes de problème stockés par l'ordinateur du véhicule. Ces codes identifieront la source probable du problème. Ceci est crucial pour un diagnostic précis.
4. Diagnostic professionnel: Sur la base des codes et de votre inspection, vous aurez probablement besoin d'un mécanicien professionnel pour diagnostiquer et réparer le problème. Le problème pourrait impliquer le remplacement d'un capteur de vitesse de roue, du module ABS ou d'effectuer des travaux de frein plus étendus.
ne conduisez pas votre véhicule avec ces feux d'avertissement illuminés. La conduite continue avec un système ABS défectueux pourrait entraîner une perte de contrôle du freinage en cas d'urgence.
