* Rotors déformés: C'est la cause la plus courante. Au fil du temps, les rotors peuvent se déformer en raison d'une surchauffe (freinage dur, en particulier), de l'âge ou d'une usure inégale. Lorsqu'un rotor déformé tourne, il provoque la saisie des plaquettes de frein, conduisant à la sensation pulsante dans la pédale.
* Caliper d'Écouter: Un piston d'étrier qui colle ou ne se rétracte pas correctement peut provoquer une pression inégale des plaquettes de frein, entraînant une pulsation. Cela peut également entraîner une usure inégale du rotor, exacerbant le problème.
* Mauvais brake: Bien que moins susceptible de * provoquer * une pulsation en soi, des plaquettes de frein sévèrent ou de manière inégale peuvent contribuer au problème s'il est déjà présent à partir de rotors déformés.
* Problèmes ABS (moins probable): Dans certains cas, un problème au sein du système de freinage antiblocage (ABS) peut provoquer une sensation pulsante. Cependant, cela implique généralement d'autres symptômes, tels que les feux d'alerte ABS, et est moins susceptible d'être la seule cause de freins palpitants.
que faire:
1. Inspection visuelle: Si vous êtes à l'aise de travailler sur votre véhicule, inspectez soigneusement vos rotors et coussinets de frein. Recherchez tous les signes évidents de déformation (surface inégale sur le rotor), de notation ou d'usure excessive. Vérifiez les étriers pour la libre circulation et le collage.
2. Inspection professionnelle: Il est préférable de demander à un mécanicien qualifié d'inspecter votre système de freinage. Ils ont les outils et l'expertise pour diagnostiquer le problème avec précision et en toute sécurité. Ignorer les problèmes de freinage peut être dangereux.
3. ne le conduisez pas: Conduire avec des freins pulsants n'est pas sûr. Il réduit l'efficacité du freinage et peut causer d'autres dommages. Limitez votre conduite à ce qui est absolument nécessaire jusqu'à ce que le problème soit résolu.
Le mécanicien recommandera probablement de remplacer les rotors déformés et éventuellement les plaquettes de frein, et éventuellement refaire surface ou remplacer les étriers en fonction de leur état. Il est crucial pour vous corriger rapidement pour votre sécurité.
