Système de carburant:
* pompe à carburant: Une pompe à carburant faible ou défaillante ne peut pas fournir suffisamment de carburant pour maintenir la course à pied. Écoutez le son vrombissant de la pompe lorsque la clé est tournée vers la position "ON" (avant de lancer). Le manque de son indique un problème possible.
* Filtre à carburant: Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant. Il s'agit d'une partie bon marché et facile à remplacer.
* injecteurs de carburant: Les injecteurs obstrués ou défectueux peuvent ne pas livrer la quantité appropriée de carburant. Cela nécessite des diagnostics plus avancés.
* Régulateur de pression de carburant: Un régulateur de malfonctionnement peut entraîner une pression de carburant incorrecte dans le système.
Système d'allumage:
* capuchon et rotor du distributeur: Les composants fissurés, corrodés ou usés peuvent perturber la livraison d'étincelle. Inspectez les dommages visibles.
* bougies et fils d'allumage: Les bougies et les fils d'allumage usés, encrassés ou endommagés peuvent empêcher une étincelle cohérente. Vérifiez les lacunes, la corrosion et les fissures.
* Bobine d'allumage: Une bobine d'allumage faible ou défaillante ne produira pas suffisamment de tension pour une forte étincelle.
* Module d'allumage (contrôle électronique d'allumage): Ce composant est crucial pour le synchronisation et la génération d'étincelles du système d'allumage; La défaillance peut empêcher le moteur de fonctionner de manière cohérente.
* Capteur de position de vilebrequin (capteur CKP): Ce capteur indique à l'ordinateur la position de rotation du moteur. Un capteur CKP défectueux peut empêcher le moteur de démarrer ou de fonctionner de manière cohérente.
Autres causes potentielles:
* Système d'admission d'air: Une grande fuite d'air dans le système d'admission (fuite de vide) peut perturber le mélange d'air / carburant, provoquant une mauvaise course ou un point de décrochage. Vérifiez tous les tuyaux et connexions pour les fissures ou le relâchement.
* Corps de papillon: Un corps de papillon sale peut provoquer des problèmes de ralenti et affecter la conduite.
* ordinateur / ECM (module de commande du moteur): Un ECM défectueux peut causer de nombreux problèmes, notamment une course intermittente. Des diagnostics sont nécessaires pour tester cela.
* Alternateur: Bien qu'il n'arrête pas directement le moteur à fonctionner * immédiatement *, un alternateur défaillant finira par vider la batterie, conduisant au moteur en train de mourir après un court laps de temps.
* Batterie: Une batterie faible peut lancer le moteur, mais il peut ne pas avoir assez de puissance pour le faire fonctionner de manière cohérente, surtout si la demande électrique du moteur est élevée (comme un alternateur défaillant).
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez les bases: Commencez avec les choses simples - vérifiez la batterie, le niveau de carburant et inspectez visuellement les bougies et les fils d'allumage.
2. Écoutez la pompe à carburant: Comme mentionné ci-dessus, écoutez le son tourbillonnant de la pompe à carburant lorsque la clé est tournée vers la position "ON".
3. Vérifiez les codes: Si votre Z28 1985 dispose d'un port de diagnostic (vérifiez votre manuel du propriétaire), vous pourrez peut-être récupérer les codes de problème de diagnostic (DTC) qui peuvent identifier le problème.
4. Consultez un manuel de réparation: Un manuel de réparation de Haynes ou Chilton pour votre véhicule spécifique fournira des diagrammes détaillés et des guides de dépannage.
5. Recherchez de l'aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre voiture, apportez-le chez un mécanicien qualifié. Ils ont les outils et l'expérience pour diagnostiquer et réparer efficacement le problème.
Il est impossible de déterminer la cause exacte sans plus d'informations ou une inspection pratique. Les étapes ci-dessus devraient vous aider à réduire les possibilités. N'oubliez pas de toujours donner la priorité à la sécurité lorsque vous travaillez sur votre véhicule.
