Cependant, d'une manière générale, les transmissions Diesel Diesel de cette époque (en particulier les automatismes) ont la réputation d'être moins fiable que les moteurs eux-mêmes. Les problèmes courants comprennent:
* Problèmes de transmission automatique: Celles-ci étaient particulièrement problématiques, sujettes à l'usure prématurée, nécessitant des reconstructions ou des remplacements coûteux. Des problèmes spécifiques variaient en fonction du modèle de transmission exact (par exemple, 47R, 48RE). Les problèmes allaient du glissement, du changement dur et finalement de l'échec.
* Problèmes de transmission manuelle: Bien que généralement plus robuste que l'automatisation, les transmissions manuelles dans ces camions n'étaient pas à l'abri des problèmes. Les problèmes d'embrayage (en particulier l'usure prématurée), les problèmes avec l'arbre d'entrée et les problèmes de synchroniseur étaient des possibilités.
Pour obtenir une meilleure évaluation, vous devez fournir:
* Le modèle spécifique de Dodge Truck (par exemple, RAM 2500, RAM 3500): Différents modèles ont utilisé différentes transmissions.
* la taille du moteur: La transmission utilisée était souvent jumelée spécifiquement avec certains moteurs.
* Le type de transmission (automatique ou manuel): Ceci est crucial, car la fiabilité diffère considérablement entre les deux.
* Le numéro de modèle de transmission exacte (si connu): Cela permettra une évaluation beaucoup plus précise.
Avec ces informations, une évaluation plus précise et utile de la fiabilité de la transmission peut être donnée. Vous voudrez peut-être également consulter des forums en ligne spécifiques aux camions diesel Diesel de cette année pour entendre les expériences des propriétaires.
