Des freins comment faire sur un Dodge Charger de 1971?

Le remplacement des freins sur une Dodge Charger de 1971 est une entreprise importante, pas un mode d'emploi rapide. C'est un travail complexe nécessitant une aptitude mécanique, les bons outils et un environnement de travail sûr. Ce n'est pas un guide complet, mais plutôt un aperçu de haut niveau avec des avertissements. Des travaux de freinage inappropriés peuvent entraîner des blessures graves ou des décès.

avant de commencer:

* Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Dodge Charger de 1971. C'est absolument crucial. Différents modèles (par exemple, modèle de base vs R / T) peuvent avoir des variations dans les systèmes de freinage. Le manuel fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des procédures. Les manuels de service d'usine sont les meilleurs, mais les manuels Haynes ou Chilton peuvent également être utiles.

* Rassemblez les outils nécessaires. Cela comprendra diverses clés (métrique et éventuellement standard), les prises, un compresseur à ressort de frein, un compresseur de cylindre de roue (si nécessaire), une clé à couple, un nettoyant de frein et potentiellement un kit de purge. Vous aurez également besoin de nouvelles pièces de frein (tampons, chaussures, cylindres, lignes, etc.) - assurez-vous qu'ils sont corrects pour votre modèle de chargeur spécifique.

* Sécurité d'abord! Travailler dans une zone bien ventilée. Portez des verres de sécurité et des gants. Utilisez des supports de cric et des coussins de roue pour soulever et soutenir le véhicule en toute sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.

* Comprenez votre système de freinage. Les chargeurs de 1971 ont probablement des freins à tambour dans les freins arrière et à disque à l'avant (bien que certains modèles puissent varier). Les procédures diffèrent considérablement.

étapes générales (très simplifiées):

1. Préparation: Débranchez la borne négative de la batterie. Retirez les roues.

2. freins avant (disque):

* Retrait de l'étrier: Retirez soigneusement les boulons de retenue de l'étrier et soutenez l'étrier pour éviter d'endommager la conduite de frein.

* Retrait des pads: Retirez les anciens plaquettes de frein.

* inspection / reconstruction de l'étrier (si nécessaire): Inspectez l'étrier pour les dommages ou les fuites. Si nécessaire, reconstruisez ou remplacez l'étrier.

* Inspection / resurfaçage du rotor / remplacement: Inspectez les rotors pour l'usure. Ils peuvent avoir besoin de resurfaçage (tour requis) ou de remplacement.

* Installez de nouveaux coussinets et étriers.

* Saignez les freins: Ceci est crucial pour éliminer l'air des lignes de frein.

3. freins arrière (tambour):

* Retrait du cylindre de roue: Retirez les cylindres de roue. Vous avez probablement besoin d'un outil de compresseur de cylindre de roue pour comprimer les pistons.

* Retrait des chaussures: Retirez les vieilles chaussures de frein. Cela nécessite souvent un compresseur à ressort.

* Inspection / resurfaçage du tambour / remplacement: Inspectez les batterie de frein pour l'usure. Ils peuvent avoir besoin de resurfaçage ou de remplacement.

* Inspection / remplacement du matériel: Inspectez et remplacez tout matériel usé ou endommagé.

* Installez de nouvelles chaussures, cylindres de roue et experts.

* Saignez les freins: Encore une fois, c'est essentiel.

4. Inspection des lignes de frein: Inspectez toutes les lignes de frein pour les fuites ou les dommages. Remplacer au besoin.

5. Fluide de frein: Après saignement, vérifiez et comptez le réservoir de liquide de frein.

6. Réassemblage: Réinstallez soigneusement tous les composants, en vous assurant que tout est correctement resserré selon les spécifications du fabricant (en utilisant votre clé à couple).

7. Test: Testez soigneusement les freins dans un environnement sûr et contrôlé avant de conduire le véhicule sur les routes publiques.

avertissements:

* Les saignements des freins sont essentiels et nécessitent une approche méthodique. Des saignements incorrects peuvent entraîner des freins spongieux.

* Les composants du système de frein sont sous haute pression. Le travail à tort sur le système peut entraîner des blessures.

* Utilisez toujours les pièces correctes pour votre véhicule spécifique.

* Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer ce travail, amenez votre véhicule à un mécanicien qualifié. La défaillance des freins peut être mortelle.

Il s'agit d'un aperçu très simplifié. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour des instructions détaillées spécifiques à votre Dodge Charger de 1971. Tenter cela sans connaissance et outils appropriés peut être dangereux. L'aide professionnelle est fortement recommandée.