Sécurité d'abord:
* Débrancher la borne négative de la batterie. Cela empêche les courts-circuits accidentels.
* Portez des lunettes de sécurité. Le liquide de direction assistée est désordonné et peut pulvériser sous pression.
* travaille dans une zone bien ventilée. Le liquide de direction assistée peut avoir des fumées sévères.
* Utilisez des supports de jack pour soutenir en toute sécurité le véhicule. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Ensemble de clés à douille (métrique)
* Clés (métrique)
* Égoutter le moule
* Cliquette et extensions
* Pinces
* Nouvelle pompe de direction assistée (assurez-vous que c'est le bon pour votre moteur)
* Nouveau fluide de direction assistée (vérifiez votre manuel pour le bon type)
* Entonnoir
* Des chiffons ou des serviettes de magasin
* Peut-être un tireur de poulies de pompe à direction assistée (selon la conception de la pompe)
étapes:
1. Fluide de direction de puissance de vidange: Localisez le réservoir de fluide de direction assistée. Retirez le capuchon et vidangez soigneusement le liquide dans le moule de vidange.
2. Débrancher les composants:
* Débranchez le tuyau de pression de direction assistée: Ce sera la ligne à haute pression; il est généralement serré. Vous aurez probablement besoin d'une pince ou d'un outil spécial de serrage de tuyau. Ayez un chiffon prêt car un liquide s'échappera.
* Débranchez le tuyau de retour de la direction assistée: Ceci est la ligne à basse pression. Il a généralement une pince simple.
* Débranchez le connecteur électrique (le cas échéant): Certaines pompes ont une connexion électrique pour un capteur de pression ou un autre composant.
* Retirez la courroie serpentine (ou V-cell): La méthode pour cela dépend de l'acheminement de la ceinture de votre véhicule; Consultez votre manuel de réparation. Vous aurez probablement besoin d'un outil de tendeur de ceinture ou d'une manœuvre créative.
* Retirez la poulie de pompe de direction assistée: Cela peut nécessiter un tireur de poulie spécial. Certaines pompes ont une poulie boulonnée qui est plus simple à retirer.
3. Retirez la pompe de direction assistée: Cela implique généralement de retirer les boulons en maintenant la pompe au bloc moteur. Ces boulons sont souvent difficiles d'accès. Faites attention de ne pas laisser tomber de boulons dans le compartiment moteur. La pompe pourrait être quelque peu lourde.
4. Installez la nouvelle pompe de direction assistée: Installez la nouvelle pompe dans l'ordre inverse du retrait, en garantissant que l'alignement est correct.
5. Reconnectez les composants: Reconnectez soigneusement tous les tuyaux, le connecteur électrique (le cas échéant) et la poulie. Assurez-vous que toutes les pinces sont sécurisées et resserrées correctement.
6. Réinstallez la ceinture serpentine: Réinstallez soigneusement la ceinture serpentine en fonction du routage correct.
7. Ajouter un fluide de direction puissante: Remplissez le réservoir de fluide de direction assistée avec le type et la quantité de liquide corrects comme spécifié dans votre manuel de réparation.
8. Saignez le système (important): Vous devrez saigner l'air du système de direction assistée. Cela implique souvent de tourner le verrouillage du volant à verrouiller plusieurs fois pendant que le moteur est en cours d'exécution (vérifiez votre manuel de réparation pour la procédure appropriée).
9. Vérifiez le niveau de liquide: Après saignement le système, vérifiez le niveau de fluide et complétez-le si nécessaire.
10. Test: Démarrez le moteur et vérifiez soigneusement les fuites. Testez la fonction de direction assistée en tournant le volant. Écoutez des bruits inhabituels.
Remarques cruciales:
* Manuel de réparation: Un manuel de réparation est essentiel pour ce travail. Il fournira des détails spécifiques et des spécifications de couple pour votre Buick Lesabre 1976. Sans cela, vous risquez de nuire aux pièces ou de vous blesser.
* Difficulté: Ce n'est pas un travail de débutant. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur les voitures, apportez-la chez un mécanicien qualifié. Une mauvaise installation peut entraîner de graves problèmes.
Ceci est un guide général. Consultez un manuel de réparation pour votre véhicule spécifique et priorisez toujours la sécurité. N'oubliez pas que travailler sur votre véhicule peut être dangereux. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, demandez de l'aide professionnelle.
