1. Vérifiez les ampoules (faisceaux basse): Bien que vous soupçonnez le câblage, il est toujours préférable d'exclure la possibilité la plus simple en premier. Assurez-vous que les deux ampoules de la piste sont correctement assises et fonctionnent. Inspectez-les soigneusement pour tout signe de dommage. Si l'un ou les deux sont soufflés, remplacez-les par les amplitudes de puissance correctes.
2. Vérifiez les fusibles: Consultez votre manuel du propriétaire pour localiser le ou les fusibles liés aux phares des feux de piste. Inspectez-les pour la rupture. Remplacez tous les fusibles soufflés par la note d'ampérage correcte.
3. Inspectez l'interrupteur de phares: L'interrupteur de phares lui-même pourrait être défectueux. Il est possible que le mécanisme responsable de la sélection des feux de piste soit cassé ou coincé. Cela nécessiterait un nettoyage ou un remplacement de l'interrupteur.
4. Examiner le câblage et les connecteurs: C'est là que les choses s'impliquent un peu plus. Vous devrez examiner attentivement le faisceau de câbles menant aux phares. Rechercher:
* Fils cassés: Recherchez tout effilochage, coupe ou connexion lâche dans le câblage.
* Corrosion: Vérifiez la corrosion des connecteurs. Nettoyez-les avec une brosse métallique et un nettoyant de contact électrique si nécessaire.
* Connexions lâches: Assurez-vous que tous les connecteurs sont branchés en toute sécurité.
5. Vérification multi-mètres (avancée): Si vous êtes à l'aise avec les travaux électriques de base, utilisez un multimètre pour vérifier la tension au connecteur du fil de faisceau au niveau du phare. Avec l'interrupteur en position de faisceau de piste, vous devez avoir une tension de batterie présente. Sinon, le problème se situe quelque part entre l'interrupteur et le phare.
par où commencer: Commencez par les étapes les plus faciles (ampoules et fusibles). Si cela ne résout pas le problème, inspectez soigneusement le câblage et les connecteurs. L'interrupteur de phares est le coupable le plus probable si le câblage vérifie correctement.
Remarque de sécurité importante: Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler sur des composants électriques de votre véhicule. Un câblage inapproprié peut entraîner des shorts électriques et même des tirs. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler avec Car Electrical Systems, il est préférable d'amener votre Astro à un mécanicien qualifié.
