Bien qu'il puisse y avoir un robinet d'arrêt secondaire dans le système de carburant lui-même (souvent près du réservoir de carburant), il n'est pas conçu pour une utilisation régulière et n'est généralement accessible qu'après avoir retiré certains composants du soubassement. Y accéder et l'utiliser nécessiterait des connaissances en mécanique et ne constitue pas une méthode typique pour arrêter la camionnette.
En bref :tournez la clé de contact en position « arrêt » pour arrêter le débit de carburant. C'est la méthode la plus sûre et la plus recommandée. N'essayez pas de trouver ou d'utiliser un robinet d'arrêt de carburant caché, sauf si vous êtes un mécanicien qualifié effectuant des réparations.
