* Asserveur de freinage : Un gros tuyau se connecte au collecteur d'admission ou à une source de vide à proximité. Il s'agit généralement d'un tuyau épais.
* Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) : Un tuyau plus petit relie le capteur MAP au collecteur d'admission. Le capteur MAP est souvent situé près du corps de papillon.
* Vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) : Le cas échéant, un tuyau d'aspiration y sera connecté. Son emplacement varie légèrement selon la motorisation.
* Transmission : Certaines transmissions automatiques utilisent le vide pour passer les vitesses, ce qui implique que des tuyaux se dirigent vers la transmission.
* Divers autres composants : Des tuyaux plus petits peuvent se connecter à des éléments tels que le système CVC (chauffage et climatisation) pour les fonctions de climatisation, le distributeur (sur certains types de moteurs) ou d'autres dispositifs de contrôle des émissions.
Pour les trouver :
1. Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation Chilton ou Haynes spécifique à votre Chevy Cavalier 2000 contiendra des schémas montrant le routage du tuyau d'aspiration. C’est la MEILLEURE façon de les trouver tous.
2. Inspection visuelle : Examinez attentivement le compartiment moteur. Recherchez des tuyaux de petit à moyen diamètre qui sont généralement de couleur noire ou foncée. Suivez-les pour voir où ils se connectent.
3. Écoutez les fuites : Moteur tournant, écoutez attentivement les sifflements qui pourraient indiquer une fuite dans un tuyau d'aspiration.
Remarque importante : Travailler avec des tuyaux d'aspiration nécessite des précautions. Une mauvaise connexion peut entraîner de mauvaises performances du moteur, voire des dommages. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur votre voiture, il est préférable de la confier à un mécanicien qualifié.
