* Problèmes de câblage : C'est le coupable le plus probable. Une rupture du fil entre le contacteur de frein et le(s) feu(s), un court-circuit à la masse ou une connexion corrodée n'importe où le long du chemin empêchera le feu de fonctionner. Inspectez soigneusement le faisceau de câbles, à la recherche de fils effilochés, d'isolation cassée ou de corrosion, en particulier près de la pédale de frein et des ensembles de feux arrière.
* Ampoule(s) de feu stop défectueuse(s) : Même avec un fusible et un interrupteur neufs, une ampoule grillée reste une possibilité simple. Testez les ampoules avec un multimètre ou en les échangeant avec des ampoules en bon état connues provenant d'autres phares de travail (par exemple, clignotants).
* Mauvaise connexion à la terre : Une mauvaise connexion à la terre au niveau du feu arrière ou du châssis peut interrompre le circuit. Vérifiez les fils de terre pour déceler de la corrosion ou des connexions desserrées. Le nettoyage des points de connexion à la terre résout souvent ce problème.
* Ensemble de feu arrière défectueux : Le problème pourrait provenir du feu arrière lui-même. La prise est peut-être défectueuse ou il peut y avoir un court-circuit interne. Essayez si possible de remplacer le feu arrière par un feu connu en bon état.
* Câblage incorrect : Il est moins probable, mais possible, que le câblage ait été mal reconnecté lors du remplacement de l'interrupteur. Vérifiez à nouveau le schéma de câblage pour vous assurer que tout est correctement connecté.
* Relais (le cas échéant) : Certains véhicules, bien que moins courants en 1991, peuvent utiliser un relais dans le circuit des feux stop. Un relais défectueux pourrait également être la cause du problème. Vérifiez le schéma de câblage de votre véhicule pour déterminer si un relais est utilisé.
* Module de contrôle d'éclairage centralisé (peu probable, mais possible) : Certaines voitures utilisent un module de commande, bien que ce soit moins courant dans les Corolla de cette année-là. Un module défectueux peut en être la cause, même s'il est généralement accompagné d'autres problèmes d'éclairage.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les ampoules : C’est la chose la plus simple et la plus rapide à faire en premier.
2. Inspectez visuellement le câblage : Recherchez les cassures, la corrosion ou les dommages évidents.
3. Testez l'interrupteur des feux stop : Même avec un interrupteur neuf, il est possible qu'il soit défectueux. Vous pouvez tester sa continuité avec un multimètre lorsque la pédale de frein est enfoncée.
4. Vérifiez la ou les connexions à la terre : Nettoyez et serrez les connexions de masse au niveau des feux arrière et du châssis.
5. Utilisez un multimètre pour tracer le circuit : C’est le moyen le plus efficace de localiser précisément l’emplacement du défaut. Vous aurez besoin d’un schéma de câblage et d’une compréhension de base des systèmes électriques automobiles.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques des voitures, il est préférable de confier votre Corolla à un mécanicien qualifié. Un diagnostic et une résolution incorrects des problèmes électriques peuvent entraîner des dommages supplémentaires.
