* Capteur de pression du réfrigérant : Il s'agit d'un terme plus général qui s'applique aux capteurs mesurant la pression dans n'importe quel système de réfrigération, pas seulement le courant alternatif automobile.
* Pressostat AC (parfois) : Alors qu'un *commutateur* de pression allume ou éteint simplement quelque chose à une certaine pression, certains *transducteurs* de pression intègrent également des capacités de commutation. Ainsi, même si ce n’est pas exactement la même chose, il peut être utilisé familièrement. Il est important de distinguer un transducteur (mesure et émet un signal) d'un interrupteur (ouvre ou ferme simplement un circuit).
* Capteur de pression collecteur (dans certains contextes) : Ce terme est plus souvent utilisé dans le contexte des équipements de service AC qui mesurent la pression sur un ensemble de manomètres collecteurs. Cela ne s'applique généralement pas au capteur de la voiture elle-même.
En bref, le « capteur de pression de réfrigérant » est probablement l'alternative la plus proche couramment utilisée. Le meilleur terme à utiliser dépend du contexte.
