* Problèmes de corps de soupape de transmission : C'est un coupable courant. Le corps de la vanne contrôle le débit de fluide dans la transmission, et une vanne ou un solénoïde défectueux peut restreindre le passage aux vitesses supérieures. Une vanne grippée, des joints usés ou des débris dans le corps de la vanne peuvent tous en être la cause.
* Base de liquide de transmission : Un liquide de transmission insuffisant peut entraîner un mauvais fonctionnement et une sélection de vitesse limitée. Vérifiez le niveau de liquide de transmission (pendant que le moteur tourne) et son état. Un faible niveau de liquide, ou un liquide brûlé ou qui sent fortement, indique un problème grave.
* Problèmes de solénoïde de transmission : Ces composants à commande électrique régulent le débit du fluide. Un solénoïde défectueux peut empêcher la transmission de passer correctement.
* Problèmes de liaison de changement de vitesse (moins probables) : Bien que cela soit moins courant avec les boîtes automatiques, un problème avec la tringlerie de changement de vitesse reliant le sélecteur de vitesse à la transmission elle-même pourrait théoriquement restreindre la sélection des vitesses. Ceci est généralement associé à des problèmes mécaniques comme une liaison pliée ou un câble cassé.
* Problèmes du convertisseur de couple : Bien qu'il soit moins probable qu'il provoque une situation de blocage en troisième position, un convertisseur de couple défaillant pourrait contribuer à des problèmes de changement de vitesse.
* Problèmes de transmission interne : Des problèmes plus graves tels que des embrayages, des bandes ou d'autres composants internes usés dans la transmission pourraient en être la cause. Cela nécessite souvent une reconstruction ou un remplacement.
Ce que vous ne devriez PAS faire :
* Continuez à le conduire : Continuer à rouler avec une transmission bloquée en 3ème vitesse pourrait causer des dommages supplémentaires. La transmission travaille plus fort qu’elle ne le devrait, ce qui entraîne une surchauffe et une panne potentiellement catastrophique.
Ce que vous DEVEZ faire :
* Faites-le remorquer chez un mécanicien : C'est l'étape la plus importante. Il n'est généralement pas recommandé de tenter des réparations DIY sur une transmission automatique, sauf si vous avez une expérience significative. Un mécanicien qualifié peut diagnostiquer correctement le problème et effectuer les réparations nécessaires.
* Mentionnez les symptômes spécifiques : Expliquez clairement au mécanicien que la transmission est bloquée en 3ème vitesse et ne passe pas aux vitesses supérieures. Cela les aide à concentrer leurs efforts de diagnostic.
Bref, faire appel à un professionnel est essentiel pour résoudre ce problème de manière sûre et efficace. Conduire la voiture dans ces conditions risque de causer des dommages importants et coûteux.
