Voici une approche générale et les fonctions de câblage typiques, mais n'oubliez pas de vérifier avec votre schéma de câblage :
1. Rassemblez vos fournitures :
* Nouvel autoradio : Assurez-vous d'avoir la chaîne stéréo et tous les accessoires nécessaires (kit de montage, faisceau de câblage, etc.).
* Adaptateur de faisceau de câbles (fortement recommandé) : Cela rendra la connexion beaucoup plus facile. Ces adaptateurs sont spécialement conçus pour faire correspondre le câblage de la voiture au câblage standard de la chaîne stéréo. Il s'agit généralement d'une méthode beaucoup plus sûre et moins sujette aux erreurs que l'épissage direct des fils.
* Dénudeurs/coupeurs de fils : Pour travailler avec des fils individuels si vous choisissez de ne pas utiliser d'adaptateur.
* Ruban électrique : Pour isoler les connexions.
* Connecteurs à sertir : Si vous épissez des fils individuels.
* Fusible (en ligne) : Protégez votre câblage des surtensions. Celui-ci doit être inclus avec votre kit de câblage ou faisceau stéréo.
* Test lumineux ou multimètre (facultatif mais utile) : Pour confirmer le câblage.
2. Débranchez la batterie : Ceci est crucial pour éviter les courts-circuits et les chocs électriques. Débranchez d'abord la borne négative (-).
3. Localisez le faisceau de câbles d'usine : C'est généralement derrière la radio dans le tableau de bord. Vous devrez retirer la chaîne stéréo d'usine pour y accéder. Cela implique souvent de retirer les pièces de garniture et éventuellement une lunette autour de l'ouverture de la radio.
4. Identifiez les fils (à l'aide du schéma de câblage de votre véhicule) :
* 12 V constant (+) : Fournit de l'alimentation à la chaîne stéréo même lorsque la voiture est éteinte (généralement jaune ou rouge). Ce fil doit toujours être alimenté.
* Commuté 12V (+) : Allume et éteint la chaîne stéréo avec le contact (généralement rouge ou rouge/blanc). Ce fil n'est alimenté que lorsque le contact est mis.
* Masse (-) : Complète le circuit électrique (généralement noir).
* Éclairage (+) : Alimente les lumières de la chaîne stéréo (généralement bleues, orange ou vertes). Ce fil correspondra à l'éclairage du tableau de bord.
* Puissance de l'antenne (12 V +) : Alimente l’antenne motorisée (généralement bleue/blanche ou bleue). Si votre Mark VIII dispose d'une antenne électrique.
* Haut-parleur avant gauche (+ &-) : Généralement gris et gris/noir.
* Haut-parleur avant droit (+ &-) : Généralement blanc et blanc/noir.
* Haut-parleur arrière gauche (+ &-) : Généralement vert et vert/noir.
* Haut-parleur arrière droit (+ &-) : Généralement violet et violet/noir.
5. Connectez les fils :
* Utilisation d'un adaptateur de faisceau de câbles (de préférence) : C'est la méthode la plus simple et la plus sûre. Branchez simplement l'adaptateur dans le faisceau de la voiture, puis branchez le faisceau de votre chaîne stéréo dans l'adaptateur.
* Câblage direct (plus complexe) : Faites soigneusement correspondre les couleurs du schéma de câblage de votre voiture aux fils correspondants du faisceau de câbles de votre chaîne stéréo et connectez-les solidement à l'aide de connecteurs à sertir et de ruban électrique. Assurez-vous que toutes les connexions sont correctement isolées.
6. Installez la chaîne stéréo : Installez soigneusement la nouvelle chaîne stéréo dans l'ouverture du tableau de bord.
7. Rebranchez la batterie : Connectez d'abord la borne positive (+).
8. Testez la stéréo : Mettez le contact et vérifiez toutes les fonctions – volume, radio, lecteur CD (le cas échéant), etc.
Considérations importantes :
* Amplificateur : Si vous envisagez d'utiliser un amplificateur, vous devrez acheminer des fils d'alimentation et de haut-parleur séparés vers l'amplificateur.
* Amplificateur d'usine : Le Lincoln Mark VIII de 1997 pourrait avoir un amplificateur d'usine. Si vous le contournez, vous perdrez probablement une partie de la qualité sonore. Vous devrez peut-être intégrer l'amplificateur dans votre nouvelle configuration si vous souhaitez le conserver.
* Installation professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électronique automobile, il est toujours préférable de confier à un professionnel l'installation de votre autoradio.
N'oubliez pas qu'il est fortement recommandé d'utiliser un adaptateur de faisceau de câblage pour éviter toute erreur. Si vous n'êtes pas sûr de quoi que ce soit, consultez un installateur audio de voiture professionnel. Un câblage incorrect peut endommager le système électrique de votre voiture ou votre nouvelle chaîne stéréo.
