Les distinguer visuellement est difficile et peu fiable. Bien qu'il *pourrait* y avoir des différences subtiles dans le collecteur d'admission ou d'autres accessoires, celles-ci peuvent varier en raison du niveau de finition, des options et même des variations de fabrication au sein d'une même cylindrée de moteur. Se fier uniquement à l’inspection visuelle est risqué et risque de conduire à une conclusion erronée.
En bref :le numéro de coulée du bloc moteur est le seul moyen définitif d'en être sûr.
