Lorsque cette communication est interrompue, le message « Pas de BUS » apparaît et divers systèmes peuvent mal fonctionner ou ne pas fonctionner du tout. Cela pourrait se manifester par :
* Jauges défectueuses : Le compteur de vitesse, le tachymètre, la jauge de carburant, etc. peuvent ne pas fonctionner correctement, voire pas du tout.
* Problèmes d'ABS et d'antipatinage : Ces systèmes dépendent du BUS pour la communication et peuvent être désactivés.
* Problèmes de transmission : La transmission pourrait changer de vitesse de manière erratique ou refuser de changer de vitesse.
* Problèmes de moteur : Le moteur pourrait mal fonctionner ou même ne pas démarrer.
* Autres problèmes électriques : Divers voyants d'avertissement peuvent s'allumer et d'autres fonctions électriques peuvent ne pas fonctionner.
La cause du message « Pas de BUS » peut être plusieurs choses, notamment :
* BCM (module de contrôle du corps) défectueux : Il s’agit d’un coupable courant car il s’agit de l’unité de contrôle centrale de nombreux systèmes.
* Faisceau de câblage endommagé : Un fil cassé ou un connecteur corrodé dans le câblage du véhicule peut perturber la communication.
* ECM défectueux : Un ou plusieurs modules de contrôle individuels peuvent être défaillants.
* Fusibles ou relais : Un fusible grillé ou un relais défectueux peut interrompre le BUS.
* Mauvaise connexion à la terre : Une mauvaise connexion à la terre peut affecter la stabilité globale du système électrique, y compris du BUS.
Vous ne devez pas conduire le véhicule avec un message « Pas de BUS » affiché. Le problème nécessite un diagnostic professionnel. Un mécanicien disposant d'un outil d'analyse capable de lire les données des différents modules du véhicule devra identifier la cause exacte de la panne de communication. Ignorer le problème pourrait entraîner des réparations plus sérieuses et plus coûteuses.
