Un Caprice, selon l'année, peut avoir plusieurs capteurs d'O2 :
* Capteur(s) O2 en amont : Situé dans le collecteur d'échappement, plus près du moteur. Ces capteurs surveillent les gaz d'échappement immédiatement après leur sortie du moteur, fournissant un retour en temps réel à l'ECM pour des ajustements air/carburant précis. Un Caprice V8 peut avoir un capteur en amont par rangée de cylindres (un capteur pour chaque côté du moteur).
* Capteur(s) O2 en aval : Situé plus bas dans le système d'échappement, après le pot catalytique. Ces capteurs surveillent principalement l'efficacité du convertisseur catalytique. Ils n'affectent pas directement le mélange air/carburant mais aident l'ECM à diagnostiquer les problèmes du pot catalytique.
En bref, le capteur d'oxygène agit comme un mécanisme de rétroaction, garantissant que le moteur fonctionne efficacement et proprement en régulant l'injection de carburant pour maintenir le rapport air/carburant approprié. Un capteur d'oxygène défectueux peut entraîner une mauvaise économie de carburant, un fonctionnement irrégulier et une augmentation des émissions.