* Différences de transmission : Bien que les deux soient probablement des transmissions 4L60E (une transmission courante pour ces années-là), des révisions et des mises à jour ont été apportées à la 4L60E tout au long de ces années. Les composants internes, les corps de soupape et même le carter (la pièce qui se connecte au moteur) peuvent présenter des différences subtiles. Un boulonnage direct n’est pas garanti.
* Compatibilité informatique : Le module de commande de transmission (TCM) du Silverado 2003 est calibré pour la transmission spécifique installée cette année-là. L'utilisation d'une transmission de 1999 peut entraîner des problèmes d'incompatibilité avec la programmation du TCM, entraînant des problèmes de changement de vitesse, de mauvaises performances et des dommages potentiels. Vous aurez probablement besoin de reprogrammer le TCM, ce qui n'est pas une tâche simple.
* Autres problèmes potentiels : Même si le boîtier de cloche se boulonne, il pourrait y avoir des différences dans le convertisseur de couple, l'arbre d'entrée ou l'arbre de sortie qui empêcheraient une installation ou un fonctionnement correct.
En bref : Bien que certaines pièces *pourraient* être interchangeables, tenter cet échange sans une compréhension approfondie des transmissions automatiques et de leur compatibilité entre les années modèles est risqué. Cela est bien plus susceptible d'entraîner des problèmes et des coûts supplémentaires qu'une installation réussie et sans problème. Trouver une transmission d'occasion à partir d'un Silverado 2003 est une option beaucoup plus sûre et plus simple.
