* États sans faute : Même dans les États sans faute, si les dommages dépassent un certain seuil (qui varie selon les États), vous devrez peut-être toujours déposer une réclamation auprès de votre propre compagnie d'assurance, mais vous ne pourrez probablement pas poursuivre l'autre conducteur pour dommages, sauf si les blessures sont graves. Il est peu probable qu’une petite entaille de pare-chocs dépasse ce seuil.
* États responsables : Dans les États responsables, la personne jugée responsable de l'accident est responsable des dommages. Déterminer la faute lors d’un incident de stationnement peut être délicat, mais si vous reconnaissez votre responsabilité, vous êtes en faute.
* Considérations relatives à l'assurance : Quelle que soit la faute, si les dommages sont très mineurs, il peut être moins coûteux de simplement payer la réparation vous-même plutôt que de faire appel à une assurance. Déposer une réclamation, même minime, peut entraîner une augmentation des primes.
Bref, même si un petit pseudo peut paraître anodin, vous devriez quand même :
* Échanger des informations avec l'autre conducteur si possible. Documentez l'incident avec des photos.
* Signaler l'incident à votre compagnie d’assurance et suivez ses directives. Ils évalueront la situation et détermineront la marche à suivre appropriée.
Ne présumez rien de la couverture faute ou sans faute sans en parler à votre compagnie d’assurance. Leurs conseils seront spécifiques à votre situation et à votre emplacement.
