* Compresseur : Situé sur le moteur, généralement entraîné par une courroie. Les conduites haute et basse pression s’y connectent directement.
* Condenseur : Il s’agit d’une grande unité semblable à un radiateur, généralement placée devant le radiateur lui-même. La conduite haute pression du compresseur s'y connecte.
* Récepteur/Sécheur (accumulateur) : Souvent situé à proximité du condenseur, ce composant filtre et stocke le réfrigérant. Les lignes s'y connectent et en partent.
* Évaporateur : Situé à l'intérieur du tableau de bord du véhicule (inaccessible sans démontage). La conduite basse pression s'y connecte. Vous ne verrez pas cette ligne en externe.
Pour être précis sur *où* sur votre Trailblazer spécifique se trouvent ces lignes, vous aurez besoin d'un manuel de réparation spécifique à cette année et à ce modèle. Un diagramme visuel dans un manuel de réparation sera inestimable. Les manuels de réparation en ligne (comme ceux disponibles via les services d'abonnement) contiennent souvent des images et des diagrammes détaillés montrant le routage exact des lignes CA.
AVERTISSEMENT : Les conduites AC contiennent du réfrigérant sous haute pression. Travailler avec eux nécessite des outils et des connaissances spéciaux pour éviter les blessures et les fuites de réfrigérant. Si vous n'avez pas d'expérience avec les systèmes de climatisation automobile, c'est fortement recommandé vous confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié pour toute réparation ou entretien de climatisation.
