* Contrôle informatique : La stratégie de contrôle électronique de la transmission a légèrement changé au fil de ces années. La transmission de 1999 peut avoir une interface PCM (Powertrain Control Module) différente de celle de l'ordinateur du Tahoe de 1996. Cela pourrait entraîner des problèmes de changement de vitesse, un mauvais fonctionnement ou même des dommages s'ils ne sont pas entièrement compatibles.
* Différences internes : Bien que généralement identiques, il peut exister des différences internes mineures dans les corps de vanne, les convertisseurs de couple ou d'autres composants. Bien que souvent interchangeables, ces légères différences ne garantissent pas une compatibilité transparente.
En bref : Il est *probable* que cela fonctionne, mais ce n'est pas garanti. L'échange *pourrait* nécessiter une reprogrammation PCM ou même un échange complet du contrôleur de transmission pour fonctionner correctement. Il est préférable de vérifier les numéros de pièces spécifiques sur les deux transmissions et éventuellement de consulter un spécialiste de la transmission ou un fournisseur de pièces de transmission réputé pour confirmer la compatibilité avant de continuer. Un simple échange boulonné n’est pas toujours certain.
