* Fuite du réservoir de carburant : Une fissure ou un trou de rouille dans le réservoir de carburant lui-même est une possibilité sérieuse, surtout dans un véhicule de cet âge. Ceci est dangereux en raison du risque d'incendie.
* Fuite de conduite de carburant : Des conduites de carburant fissurées, détériorées ou desserrées n'importe où le long du trajet allant du réservoir au moteur sont des causes courantes. Ces lignes sont souvent en caoutchouc et vieillissent mal. Les fuites peuvent se situer n’importe où :près du réservoir, sous le véhicule ou même plus près du moteur.
* Fuite de l'injecteur de carburant : Bien qu'il soit moins courant de provoquer une forte odeur *d'intérieur*, une fuite d'injecteur de carburant peut pulvériser du carburant qui se vaporise et pénètre dans l'habitacle, en particulier s'il y a des fissures ou des ouvertures dans le pare-feu ou le sol.
* Fuite de la pompe à carburant : Bien que moins fréquente, une fuite au niveau de la pompe à carburant ou de ses joints peut entraîner une fuite de carburant.
* Bouchon d'essence desserré : Bien qu'un bouchon d'essence desserré ne provoque pas directement une odeur *intérieure*, il peut permettre aux vapeurs de carburant de s'échapper et de s'accumuler *autour* du véhicule. Si ces vapeurs parviennent à s’infiltrer par les fissures ou la ventilation, elles pourraient contribuer à l’odeur intérieure. Cependant, un bouchon d'essence desserré s'accompagne généralement d'autres problèmes comme le voyant de contrôle du moteur.
Essentiellement : Une forte odeur de gaz à l’intérieur d’un véhicule constitue un grave danger pour la sécurité. Le carburant est hautement inflammable et une étincelle pourrait l’enflammer. Ne conduisez pas la camionnette jusqu'à ce que la fuite soit identifiée et réparée par un mécanicien qualifié. Le risque d'incendie est trop élevé.
Le faire vérifier immédiatement est essentiel à la fois pour la sécurité et pour éviter des dommages plus importants et plus coûteux.
