* Problèmes de transmission : Un faible niveau de liquide de transmission, un convertisseur de couple défaillant, des packs d'embrayage usés (transmission automatique) ou des dommages internes à la transmission sont autant de possibilités fortes.
* Problèmes d'arbre de transmission/essieu : Bien qu'il soit moins susceptible de provoquer un décrochage complet, un arbre de transmission ou un essieu gravement endommagé pourrait exercer suffisamment de pression sur la transmission pour la faire caler.
* Problèmes de moteur : Un problème avec la capacité du moteur à générer suffisamment de puissance (par exemple, un système d'allumage défaillant, un problème d'alimentation en carburant) pourrait provoquer un calage, en particulier sous charge lors du passage d'une vitesse.
* Problèmes électriques : Un interrupteur de sécurité point mort défectueux (empêche le démarrage en prise) ou un problème avec le système informatique du véhicule pourrait interrompre le flux de puissance vers la transmission, provoquant un calage.
Vous avez besoin d'un diagnostic professionnel. Essayer de résoudre ce problème vous-même pourrait être dangereux. Un mécanicien peut diagnostiquer correctement le problème en vérifiant les niveaux de liquide de transmission, en inspectant la transmission et en effectuant d'autres tests nécessaires pour identifier la cause exacte.
