Lorsque la voiture démarre, le compresseur d'air s'active pour créer une pression dans les ressorts pneumatiques (airbags) afin d'élever la voiture à sa hauteur de caisse normale. C'est un fonctionnement normal.
Toutefois, si la hausse est :
* Excessif ou saccadé : Cela pourrait indiquer des problèmes avec le compresseur d'air, les conduites d'air, les ressorts pneumatiques eux-mêmes (fuites ou panne) ou le système de contrôle de la hauteur.
* Retardé ou ne se produit pas du tout : Cela suggère également des problèmes avec le compresseur d'air, les conduites d'air ou un dysfonctionnement du capteur.
* Accompagné de bruits inhabituels : Écoutez les sifflements (fuites d'air), les grincements (problèmes de compresseur) ou les clics (problèmes de relais).
Si vous rencontrez des problèmes au-delà de l'augmentation normale, il est préférable de demander à un mécanicien de diagnostiquer le problème. Ignorer les problèmes de suspension pneumatique peut entraîner des dommages supplémentaires et une expérience de conduite dangereuse. Un système de suspension pneumatique défaillant peut laisser la voiture dangereusement basse ou provoquer des changements imprévisibles de hauteur de caisse.
