* Bougies et fils neufs : Les fiches et les fils usés limitent considérablement les performances et l’efficacité. Les remplacer par des composants de haute qualité améliore considérablement l’allumage et la combustion.
* Nouveau filtre à air : Un filtre à air propre et fluide garantit que le moteur reçoit le bon mélange air/carburant. Un filtre à haut débit (dans des limites raisonnables) peut fournir une légère amélioration des performances.
* Carburateur correctement réglé (le cas échéant) : Si votre 350 est équipée d'un carburateur, un réglage professionnel ou un réglage approfondi par vous-même à l'aide d'une jauge à vide peut optimiser l'alimentation en carburant pour une meilleure puissance et une meilleure économie de carburant. Pour les moteurs à injection de carburant, il est primordial de s’assurer que le système est propre et fonctionne correctement.
Pourquoi c'est mieux :
* Économique : Une mise au point est nettement moins chère que d'autres modifications de performances telles que les collecteurs, les arbres à cames ou les collecteurs d'admission.
* Gains significatifs : Une mise au point bien exécutée peut restaurer les performances perdues en raison de l'âge et de l'usure, ce qui entraîne des améliorations notables de la puissance, de la réponse de l'accélérateur et du rendement énergétique. Cela « déverrouille » effectivement le potentiel déjà présent dans le moteur.
* Fondation pour d'autres modifications : Un moteur correctement réglé est essentiel avant d’entreprendre des améliorations de performances plus approfondies. Il fournit une base de comparaison et garantit que les autres modifications fonctionnent de manière optimale.
Alors que d'autres modifications telles que les collecteurs offrent des gains plus importants, elles sont considérablement plus coûteuses et complexes à installer. Une mise au point est l’étape fondamentale et rentable qui rend toutes les autres mises à niveau plus bénéfiques.
