1. Problèmes de démarreur :
* Équipement Bendix : C'est la cause la plus courante. L'engrenage Bendix est la pièce qui engage le volant pour lancer le moteur. S'il est dénudé, cassé ou collé, vous entendrez ce bruit de grincement. Il est possible que le froid ait contribué à cela s'il y a une certaine raideur dans le mécanisme.
* Solénoïde de démarreur : C'est l'interrupteur électrique qui active le démarreur. En cas de panne, il se peut qu'il n'engage pas complètement l'engrenage Bendix, ce qui entraînera un meulage. Un clic *au lieu* d'un grincement indique souvent un problème de solénoïde. Cependant, si le solénoïde s’engage partiellement, vous pourrez toujours entendre un grincement.
* Balais de démarreur : Des balais usés ou endommagés à l’intérieur du démarreur peuvent empêcher le bon fonctionnement et provoquer un meulage.
2. Problèmes de volant d'inertie (moins probables, mais possibles) :
* Dents du volant : Bien que cela soit moins courant, les dents du volant endommagées pourraient mal interagir avec l'engrenage Bendix, produisant un bruit de grincement. Ceci est plus probable si vous avez récemment effectué des travaux sur la transmission ou le moteur.
Étapes de dépannage :
1. Écoutez attentivement : Essayez de recommencer (brièvement !), mais écoutez *très* attentivement d'où vient le grincement. Est-ce directement depuis le démarreur lui-même, ou plutôt vers la cloche (là où le moteur et la transmission se rencontrent) ? Cela aide à identifier le problème.
2. Appuyez sur le démarreur (avec précaution !) : Clé *éteinte*, tapez doucement sur le démarreur avec un marteau ou un maillet. Parfois, un engrenage Bendix coincé peut être libéré de cette façon. Soyez extrêmement prudent ! Ne frappez pas fort et assurez-vous que la clé est éteinte et que la batterie est déconnectée si vous n'êtes pas à l'aise de le faire.
3. Vérifiez à nouveau les bornes de la batterie : Assurez-vous que les connexions sont propres et serrées. Même si vous les vérifiiez, une légère corrosion pourrait se développer rapidement et gêner la circulation du courant.
4. Demandez à quelqu'un de tourner la clé pendant que vous observez : Pendant que quelqu'un tourne la clé de contact en position « démarrage », surveillez le démarreur. Voyez-vous l'engrenage Bendix s'engager et se rétracter correctement ? Dans le cas contraire, cela confirme visuellement un problème de démarreur.
5. Vérifiez les boulons desserrés : Inspectez les boulons de fixation du démarreur. Un montage lâche peut provoquer un désalignement et un meulage.
Si le grincement persiste :
Vous aurez probablement besoin de l'aide d'un professionnel. Le démarreur devra peut-être être retiré, inspecté et réparé ou remplacé. Un mécanicien peut diagnostiquer le problème exact et effectuer les réparations nécessaires. Étant donné qu'il s'agit d'une voiture classique, faites appel à un spécialiste familier avec les véhicules plus anciens. Essayer de réparer un démarreur vous-même sans expérience peut être dangereux en raison de l'intensité élevée et des pièces mobiles.
