* Pompe à carburant : Une panne totale d'essence peut parfois endommager la pompe à carburant. La pompe dépend du carburant pour la lubrifier. Un fonctionnement à sec peut provoquer une surchauffe et une panne. Cela est plus probable si la voiture a roulé pendant une période prolongée avec du carburant presque vide.
* Air dans les conduites de carburant : Lorsque le niveau de carburant devient très bas, de l’air peut pénétrer dans les conduites de carburant. La pompe à carburant peut avoir du mal à faire passer l’air, empêchant le carburant d’atteindre le moteur.
* Problèmes informatiques : L'ordinateur de la voiture devra peut-être réamorcer le système de carburant après avoir fonctionné complètement à sec.
Que faire :
1. Ajouter du gaz : C’est la première étape la plus importante. Ajoutez au moins 5 gallons d'essence. N'ajoutez pas seulement une petite quantité.
2. Attendez : Après avoir ajouté du gaz, attendez quelques minutes pour permettre au carburant d'atteindre la pompe et les conduites. Ne lancez pas le moteur à plusieurs reprises pendant cette période d'attente car cela pourrait stresser davantage la pompe à carburant.
3. Essayez de démarrer : Essayez de démarrer la voiture.
4. S'il ne démarre toujours pas :
* Écoutez la pompe à carburant : Lorsque vous tournez la clé en position « marche » (mais ne démarrez pas le moteur), vous devriez entendre un bref bourdonnement provenant de la pompe à carburant (elle est généralement située dans le réservoir de carburant). Si vous ne l'entendez pas, la pompe à carburant pourrait être le problème.
* Faites-le remorquer : Si vous n'entendez pas la pompe à carburant ou si la voiture ne démarre toujours pas après avoir attendu, il est préférable de la faire remorquer jusqu'à un mécanicien. Tenter de lancer le moteur à plusieurs reprises avec une pompe à carburant défectueuse pourrait causer des dommages supplémentaires.
* Vérifiez la pression du carburant (avancé) : Si vous disposez des outils et des connaissances, vous pouvez vérifier la pression du carburant au niveau de la rampe d'injection. Une pression faible ou inexistante indique un problème avec la pompe à carburant ou les conduites.
En bref : Ajoutez une quantité importante d'essence, attendez et essayez de démarrer. S'il ne démarre pas, ne continuez pas à démarrer. Appelez une dépanneuse ou un mécanicien. Plus vous essayez de le démarrer avec une pompe à carburant défectueuse, plus vous pourriez causer de dégâts.
