* Générateurs : Les générateurs de petite et moyenne taille utilisent souvent des moteurs de voiture modifiés pour produire de l'électricité, en particulier dans les situations portables ou d'urgence.
* Motos et VTT : De nombreuses motos et véhicules tout-terrain (VTT) utilisent des moteurs dérivés ou directement adaptés de conceptions de moteurs de voitures.
* Bateaux : Les moteurs marins hors-bord et in-bord utilisent fréquemment une technologie de moteur automobile adaptée, bien que souvent avec des modifications pour les environnements marins.
* Karts à pédales et autres petits véhicules : Ces véhicules récréatifs utilisent souvent de petits moteurs basés sur la technologie des moteurs automobiles, réduits en taille et en puissance.
* Matériel de construction : Certains engins de construction plus petits, comme les compacteurs ou les petits générateurs, peuvent utiliser des moteurs de voiture modifiés. Cependant, les équipements plus gros utilisent généralement des moteurs spécialement conçus.
* Machines agricoles : À l’instar des équipements de construction, les petites machines agricoles peuvent utiliser des moteurs de voiture modifiés, bien que cela soit moins courant que les moteurs spécialement conçus.
* Machines industrielles : Certaines applications industrielles peuvent utiliser des moteurs de voiture pour alimenter des pompes, des compresseurs ou d'autres machines, en particulier dans les situations nécessitant une source d'alimentation mobile.
* Véhicules militaires : Alors que de nombreux véhicules militaires utilisent des moteurs spécialement conçus, certains véhicules plus légers ou spécialisés peuvent utiliser une technologie de moteur automobile adaptée.
Il est important de noter que même si le *principe de base* est souvent le même (un moteur à piston brûlant du carburant pour produire de la puissance), les moteurs de voiture nécessitent généralement des modifications pour être utilisés dans ces autres applications. Ces modifications peuvent inclure des modifications du système de refroidissement, du système de lubrification, du système d'échappement ou de la puissance du moteur pour répondre aux besoins spécifiques de l'application.