* Boîtier de cloche : Le facteur critique est le boîtier de sonnerie. Vous aurez besoin d'un boîtier de cloche conçu pour accoupler une Chevrolet à petit bloc à une transmission 2004R. Le bloc moteur lui-même ne change pas de manière significative en termes de configuration des boulons de transmission au cours de ces années.
* Plaque flexible/volant : Vous aurez également besoin de la plaque flexible appropriée (transmission automatique) pour la combinaison spécifique de moteur et de transmission. Le 2004R utilise une plaque flexible à 153 dents.
* SBC ultérieurs (après 1986) : Bien que le modèle de boulon reste le même sur le bloc, certains modèles de SBC plus récents (en particulier ceux dotés de systèmes de courroie serpentine de style plus récent) peuvent nécessiter une certaine adaptation des accessoires et des collecteurs d'échappement pour s'adapter correctement au châssis.
En bref, concentrez-vous sur la recherche du bon boîtier de cloche. L'année du moteur 350 est moins importante que d'avoir les bonnes pièces d'accouplement.