* Modèle de boulon : Le modèle de boulon est le même.
* Collecteur d'admission : Vous aurez besoin d'un collecteur d'admission conçu pour le modèle de boulon de la tête 305. Bien que le motif soit le même, la taille et la forme du port peuvent être différentes, affectant les performances si vous réutilisez un collecteur conçu pour les têtes d'origine du 350.
* Performances : Les têtes 305 ont généralement des chambres de combustion plus petites et des soupapes plus petites que les têtes 350. Cela peut conduire à un taux de compression plus faible et potentiellement à moins de puissance, en particulier à des régimes plus élevés. Utiliser des têtes 305 sur un 350 peut convenir pour une application à faible consommation, mais ce n'est pas idéal pour les constructions hautes performances.
En bref, il sera physiquement en forme, mais les performances pourraient être sous-optimales. Si vous recherchez de meilleures performances, il est recommandé d'utiliser des têtes spécialement conçues pour le 350.
