1. Consultez le manuel du propriétaire (si vous l'avez) : C'est le meilleur endroit pour commencer. Il précisera l'équipement d'origine du camion et la capacité de remorquage si un ensemble de remorquage a été commandé.
2. Recherchez les codes RPO (codes d'option de production régulière) : Ces codes identifient les options installées en usine. Vous les trouverez à quelques endroits :
* L'autocollant sur le montant de la porte côté conducteur : Cet autocollant répertorie généralement de nombreuses options du véhicule. Recherchez les codes liés au remorquage, tels que :
* PNBV (poids nominal brut du véhicule) : Un PNBV plus élevé indique généralement un camion plus lourd, plus susceptible d'avoir un ensemble de remorquage.
* GAWR (poids nominal brut sur essieu) : Semblable au PNBV, des notes plus élevées suggèrent un ensemble de remorquage. Vous devrez trouver le GAWR avant et arrière séparément pour voir la différence entre les essieux avant et arrière.
* Codes spécifiques liés au remorquage : Ces codes varient légèrement selon l'année et le modèle. Consultez un catalogue de pièces GM ou des ressources en ligne spécifiquement pour les codes RPO Chevy 1500 1997 pour identifier ceux liés aux ensembles de remorquage.
* La boîte à gants : Parfois, un autocollant avec les codes RPO se retrouve à l’intérieur de la boîte à gants.
3. Examinez le camion lui-même : Recherchez des preuves matérielles :
* Système de refroidissement robuste : Un radiateur et/ou un refroidisseur de transmission plus grand peuvent faire partie d'un ensemble de remorquage.
* Attelage de remorque : La présence d’un attelage installé en usine est un indicateur fort. Cependant, quelqu’un pourrait ajouter un problème plus tard, ce n’est donc pas concluant en soi. Recherchez l'intégration dans le cadre, pas seulement un boulon.
* Transmission : Les forfaits de remorquage comprenaient souvent des transmissions plus lourdes. C'est difficile à déterminer visuellement.
* Freins plus gros : Des disques de frein et des étriers plus gros peuvent indiquer un ensemble de remorquage. Cela nécessite quelques connaissances en mécanique pour vérifier de manière fiable.
* Faisceau de câblage : Un faisceau de câblage à 7 ou 4 broches est nécessaire pour les feux de remorque. Encore une fois, des ajouts après-vente sont possibles.
4. Consultez un catalogue de pièces GM ou une base de données en ligne : À l'aide de votre VIN, vous pouvez potentiellement trouver des informations de construction pour votre camion via un catalogue de pièces GM ou une base de données en ligne. Certains services en ligne proposent moyennant des frais des rapports détaillés sur l’historique des véhicules.
En bref : Il n’y a pas de réponse unique et facile. Combinez les indices du manuel du propriétaire, de l'autocollant du montant de porte, de l'inspection physique et éventuellement de la recherche du NIV pour déterminer si votre camion est livré avec un ensemble de remorquage d'usine. N'oubliez pas que même si ce n'était *pas le cas*, il aurait pu être équipé de composants de remorquage de rechange.
