Si vous vouliez demander pourquoi votre radiateur ne souffle pas d'air chaud (ou souffle de l'air froid ou de l'air tiède), alors le problème pourrait être plusieurs choses :
* Base de liquide de refroidissement : La cause la plus courante. Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein du radiateur. S'il est bas, il y a une fuite quelque part dans le système de refroidissement. L'ajout de liquide de refroidissement est une solution temporaire ; vous devez trouver et réparer la fuite.
* Thermostat bloqué fermé : Le thermostat régule le débit du liquide de refroidissement. S'il est bloqué, le liquide de refroidissement ne circulera pas correctement, empêchant le radiateur de chauffer.
* Problèmes de chauffage : Le radiateur de chauffage est un petit radiateur à l’intérieur de la voiture qui réchauffe l’air. Il pourrait être bouché, fuir (ce qui entraînerait une odeur sucrée à l'intérieur de la voiture) ou simplement tomber en panne.
* Actionneur de porte Blend : Celui-ci contrôle le mélange d'air chaud et froid. Un actionneur de porte de mélange défectueux pourrait rester bloqué à froid, même si le moteur est chaud.
* Pompe à eau : La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement. Une pompe à eau défectueuse ne fera pas circuler efficacement le liquide de refroidissement, empêchant ainsi la chaleur d’atteindre le radiateur de chauffage.
* Tuyaux de chauffage bouchés : Les tuyaux qui transportent le liquide de refroidissement jusqu'au radiateur de chauffage pourraient être bloqués par des débris ou de la corrosion.
* Bulles d'air dans le système de refroidissement : L'air emprisonné dans le système peut empêcher la bonne circulation du liquide de refroidissement.
Pour diagnostiquer le problème, commencez par les vérifications les plus simples :
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
2. Vérifiez la jauge de température du moteur. A-t-il atteint la température de fonctionnement normale ? Sinon, il y a un problème qui empêche le moteur de chauffer correctement.
3. Tentez les durites de chauffage. Ils sont chauds tous les deux ? Si l’un est froid et l’autre chaud, il y a probablement un blocage.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler vous-même sur votre voiture, confiez-la à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour identifier le problème exact.
