* Année de la camionnette : Les normes d'économie de carburant et la technologie des moteurs se sont améliorées au fil des ans.
* Conditions de conduite : La conduite en ville produit un MPG nettement inférieur à la conduite sur autoroute. Des éléments tels que la circulation, le terrain et même la météo affectent l’économie de carburant.
* Charge du véhicule : Une camionnette plus lourde (plus de marchandises ou de passagers) aura une consommation d'essence pire.
* Style de conduite : Les accélérations et freinages agressifs réduisent considérablement l’économie de carburant.
* État et pression des pneus : Des pneus correctement gonflés améliorent le rendement énergétique.
L’EPA fournit généralement des estimations, mais même celles-ci sont des fourchettes et non des chiffres exacts. Vous trouverez différents numéros en ligne selon l'année et la configuration. Vous pourriez voir des estimations allant de 13 à 18 MPG combinés (ville et autoroute).
Pour trouver une estimation raisonnable pour *votre* fourgon :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : Il s'agit de la meilleure source d'informations sur l'économie de carburant spécifiques à votre véhicule.
2. Recherchez les estimations de l'EPA : Utilisez le site Web Fueleconomy.gov de l'EPA et saisissez l'année et le modèle de votre fourgonnette.
3. Suivez votre propre économie de carburant : Remplissez complètement votre réservoir, réinitialisez votre compteur kilométrique journalier, conduisez normalement, puis remplissez le réservoir en notant les gallons utilisés et les kilomètres parcourus. Cela vous donne les données les plus précises sur l'utilisation de *votre* véhicule.
Exemple : Supposons que votre fourgonnette consomme 15 MPG. Une fourgonnette Chevy Express a généralement un réservoir compris entre 25 et 34 gallons.
* Avec un réservoir de 25 gallons :15 MPG * 25 gallons =375 miles
* Avec un réservoir de 34 gallons :15 MPG * 34 gallons =510 miles
Gardez à l’esprit que ce ne sont que des exemples et que votre kilométrage réel variera. Ne vous fiez pas à ces chiffres pour les longs trajets sans prévoir d'éventuels arrêts pour faire le plein.
