* Modèle Mack spécifique : Les camions Mack en 1980 étaient disponibles en différents modèles avec différents moteurs et transmissions. Chaque combinaison aura une stratégie de changement optimale différente.
* Type de transmission : Le nombre de vitesses et les rapports de démultiplication affecteront considérablement le régime idéal pour le changement de vitesse. Une boîte à dix vitesses passera différemment d’une boîte à cinq vitesses.
* Plage de régime moteur : La plage de puissance du moteur déterminera la plage de régime la plus efficace dans laquelle fonctionner.
* Charger : Une charge plus lourde nécessitera de passer les vitesses à des régimes inférieurs pour éviter de trimballer le moteur.
* Terrain : Les pentes plus raides nécessiteront des régimes plus bas et des changements de vitesse plus fréquents.
Bien que 2 000 tr/min puissent être *environ* le point de changement de vitesse pour certains rapports de certains camions Mack de 1980 dans des conditions spécifiques, ce n'est pas un nombre universellement applicable. Le manuel du conducteur du modèle de camion Mack *spécifique* de 1980 est la seule source fiable de directives de changement de vitesse appropriées.