* Le modèle et l'année spécifiques du chargeur : Différents moteurs réagissent différemment.
* La qualité de l'entrée d'air froid : Un système bon marché et mal conçu pourrait offrir peu ou pas d’amélioration, tandis qu’un système de haute qualité pourrait générer des gains plus visibles.
* Autres modifications : D'autres modifications de performances (réglage, échappement, etc.) interagiront avec l'effet de l'admission d'air froid.
* Conditions de test : Les résultats Dyno peuvent varier en fonction de facteurs environnementaux et de procédures de test.
Même si certains constructeurs annoncent des gains de puissance, il s’agit souvent d’affirmations optimistes formulées dans des conditions idéales. Attendez-vous à un gain de puissance de 5 à 15 chevaux au maximum dans des situations réelles. Vous êtes plus susceptible de remarquer une amélioration de la réponse de l’accélérateur et potentiellement une légère augmentation du couple qu’une énorme augmentation de puissance.
