Voici pourquoi :
* Capteurs de vitesse de roue : Ces capteurs sont cruciaux pour les trois systèmes. L'ABS (Anti-lock Braking System) s'appuie sur eux pour détecter les variations de vitesse des roues lors du freinage afin d'éviter le blocage des roues. Le système Antipatinage utilise les mêmes capteurs pour détecter le patinage des roues et intervenir. Le module de commande du moteur (ECM) peut également surveiller les données de vitesse des roues pour diverses raisons, et un défaut pourrait déclencher le voyant « Service Engine Soon ». Un capteur défectueux, un fil endommagé vers le capteur ou même simplement quelque chose qui bloque le capteur (comme de la saleté ou des débris) peut provoquer l'allumage des trois voyants.
* Module ABS : Le module ABS est le « cerveau » du système ABS. Il reçoit les données des capteurs de vitesse de roue et contrôle le fonctionnement du système antiblocage. Un module ABS défectueux peut perturber le signal vers les autres systèmes et provoquer l'activation des trois voyants. Il s'agit souvent d'une réparation plus coûteuse.
* Autres possibilités moins probables : Bien que cela soit moins courant, un niveau de liquide de frein très bas, un capteur de pression de freinage défectueux ou une batterie/alternateur défaillant (basse tension) pourraient potentiellement être à l'origine de ce problème. Cependant, le capteur de vitesse de roue ou le module ABS sont les coupables les plus probables.
Que faire :
1. Faites scanner la voiture : L'étape la plus importante consiste à lire les codes de diagnostic (DTC) de la voiture à l'aide d'un scanner OBD-II. Les magasins de pièces automobiles proposent souvent ce service gratuitement. Les codes identifieront le problème spécifique.
2. Inspectez les capteurs de vitesse de roue : Une fois que vous avez les codes, inspectez visuellement les capteurs de vitesse de roue (situés près de chaque roue, généralement sur le moyeu ou l'essieu de la roue). Vérifiez tout dommage, corrosion ou obstruction.
3. Diagnostic et réparation professionnels : Sur la base des DTC et de votre inspection, vous aurez probablement besoin d'un mécanicien pour diagnostiquer et réparer le problème. Le remplacement d'un capteur de vitesse de roue est relativement peu coûteux, mais le remplacement du module ABS peut être coûteux.
N'ignorez pas ces voyants d'avertissement. Rouler avec un dysfonctionnement de ces systèmes peut compromettre considérablement votre sécurité, notamment en termes de freinage et de tenue de route.
