* Sur le collecteur d'admission : Il s’agit de l’emplacement *le plus courant*. Le capteur est généralement vissé dans le collecteur d'admission lui-même, à proximité du boîtier du thermostat. Il s'agit souvent d'un capteur monofilaire.
* Dans le bloc moteur : Moins courant, mais possible. Il serait vissé directement dans le bloc moteur, généralement à proximité du boîtier du thermostat.
Pour le retrouver définitivement :
1. Consulter un manuel de réparation : Un manuel Haynes ou Chilton spécifique à votre Chevy Lumina 1991 avec le type de moteur exact (par exemple, 2,5 L, 3,1 L, 3,8 L V6) vous montrera un schéma avec l'emplacement exact. C'est la meilleure approche.
2. Inspection visuelle : Avec le moteur refroidi, localisez le boîtier du thermostat. La sonde de température d'eau se trouve généralement à proximité, souvent vissée et reliée par un seul fil. Regardez attentivement autour du collecteur d'admission et du bloc moteur près du thermostat. Le capteur peut avoir un seul fil ou plusieurs selon le type.
3. Utilisez un thermomètre pour vérifier la température : Démarrez le moteur. Si la jauge de température de la voiture ne fonctionne pas, vous essayez de le trouver pour une raison. Une fois que le moteur a tourné suffisamment longtemps pour montrer un changement de température, utilisez un thermomètre à viande sur la durite du radiateur et sur le bloc moteur pour vérifier la température du liquide de refroidissement.
N'oubliez pas de laisser le moteur refroidir complètement avant de tenter tout travail à proximité du moteur. Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer de graves brûlures.
