* Type de moteur : C’est le facteur le plus important. Les deux années ont utilisé le LT1 (petit bloc) et le LS1 (petit bloc). Un LT1 s'adaptera à une baie LT1 et un LS1 s'adaptera à une baie LS1. L'échange entre les deux nécessite plus de travail (différents supports, faisceaux de câbles, etc.) bien que cela soit possible.
* Modifications spécifiques au moteur : Les modifications apportées au moteur de 1995 pourraient interférer avec le montage sur le châssis de 1997.
* Transmission : La transmission doit être compatible avec le moteur. Un échange direct est plus facile si les deux voitures utilisent la même transmission (par exemple, automatique à automatique ou manuelle à manuelle).
En bref, même si le moteur *pourrait* s'adapter physiquement, un échange fluide dépend fortement des moteurs et des transmissions spécifiques impliqués. Vous devrez probablement adapter divers composants pour une installation réussie. Attendez-vous à quelques modifications quel que soit le moteur que vous utilisez.
