Outils dont vous aurez besoin :
* Nouvelle courroie AC : Assurez-vous d'avoir la bonne taille. Vérifiez votre manuel du propriétaire ou un magasin de pièces détachées en utilisant votre VIN.
* Clé(s) : Vous aurez probablement besoin d'une clé pour desserrer le galet tendeur. La taille dépendra de votre année et de votre modèle spécifiques. Consultez votre manuel de réparation.
* Clé à douille et douilles (éventuellement) : Utile pour accéder à certains tendeurs.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Facultatif : Jauge de tension de courroie (pour une tension optimale)
Étapes :
1. Localisez le tendeur : Le tendeur de courroie AC est une poulie dotée d'un mécanisme permettant de créer du mou dans la courroie. Ceci est crucial pour l’installation ou le retrait de la courroie. Il est généralement situé près du compresseur ou de l'alternateur. Votre manuel de réparation vous indiquera exactement où il se trouve.
2. Desserrez le tendeur : À l’aide de la clé appropriée, desserrez soigneusement le galet tendeur. Cela créera du mou dans la courroie AC. Soyez prudent ; elle peut rebondir soudainement lorsqu'elle est relâchée, alors tenez fermement la clé. Parfois, un outil spécial est nécessaire pour appliquer un effet de levier suffisant en fonction de la conception.
3. Retirez l'ancienne courroie : Une fois qu'il y a suffisamment de jeu, retirez soigneusement l'ancienne courroie AC. Retirez-le des poulies une à la fois.
4. Installez la nouvelle courroie : En commençant par la poulie de vilebrequin (la plus grande poulie du moteur), acheminez soigneusement la nouvelle courroie autour de chaque poulie, en suivant le même chemin que l'ancienne courroie. Assurez-vous qu'il repose correctement dans les rainures de toutes les poulies.
5. Serrez le tendeur : Resserrez lentement le galet tendeur dans sa position d'origine, en vous assurant que la courroie est bien ajustée sur toutes les poulies. Ne serrez pas trop ! Si possible, utilisez une jauge de tension de courroie pour garantir une tension appropriée. Un serrage excessif peut endommager la courroie et les poulies, tandis qu'une courroie trop lâche glissera et ne fonctionnera pas correctement.
6. Vérifiez la ceinture : Après avoir serré le tendeur, tournez légèrement la courroie pour vous assurer qu'elle est bien en place et qu'il y a suffisamment de tension et qu'elle ne glisse pas sur les poulies.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle Chevy Metro est votre meilleure ressource. Il contiendra des schémas et des instructions précises pour votre véhicule.
* La sécurité avant tout : Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler sur n'importe quelle partie du système électrique de votre voiture. Soyez prudent lorsque vous travaillez avec des pièces mobiles et utilisez les outils appropriés.
* En cas de doute : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre voiture à un mécanicien qualifié. Une installation incorrecte peut entraîner un glissement de la courroie, une usure prématurée ou des dommages à d'autres composants.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un guide général. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions précises et des schémas spécifiques à l'année et au modèle de votre Chevrolet Metro. L'emplacement du tendeur et la méthode de libération peuvent varier légèrement selon les années modèles.
