* Condensation : Les systèmes de climatisation éliminent l'humidité de l'air. Cette humidité se condense sur le serpentin de l’évaporateur et doit s’évacuer. Le drain est généralement un petit tube ou un tuyau.
* Drain bouché : La cause la plus courante est une conduite d’évacuation obstruée. Les feuilles, les débris ou même la moisissure peuvent bloquer le drain, provoquant un refoulement d’eau. Étant donné que la pression du courant alternatif pousse l'eau, celle-ci pourrait déborder et se frayer un chemin dans l'habitacle, en particulier si le drain se trouve à proximité ou au-dessus du côté passager.
* Déconnexion de la conduite de vidange : La conduite de vidange elle-même pourrait être déconnectée ou fissurée. C'est moins courant qu'un bouchon mais cela reste une possibilité.
* Fuite du boîtier de l'évaporateur (moins probable) : Bien que cela soit moins probable, une fuite dans le boîtier de l'évaporateur lui-même *pourrait* également permettre à l'eau de s'infiltrer dans la cabine, mais cela se produirait généralement indépendamment du fonctionnement du courant alternatif. Il est plus probable qu'il y ait une fuite si le climatiseur fonctionne car la pression du système est plus élevée.
* Autres fuites (peu probables) : Les fuites du pare-brise ou du toit ouvrant sont généralement indépendantes du système de climatisation et pourraient fuir, que le climatiseur soit allumé ou non.
En bref : Commencez par enquêter sur la conduite de vidange CA. Vous le trouverez probablement près du pare-feu du côté passager, généralement un petit tube en caoutchouc. Vérifiez s'il y a des obstructions et assurez-vous qu'il est correctement connecté. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre véhicule, vous devriez l'emmener chez un mécanicien. Un mécanicien peut également vérifier les problèmes moins courants si la conduite de vidange n’est pas le problème.
