* Points de jacking incorrects : Les systèmes de suspension pneumatique comportent souvent des points de levage spécifiques. L'utilisation de mauvais points peut exercer une pression sur les amortisseurs pneumatiques, les airbags ou d'autres composants, provoquant potentiellement des crevaisons, des déchirures ou des dommages internes. Le manuel du propriétaire précisera les emplacements corrects.
* Trop de pression : L'application d'une force ou d'une pression excessive avec le cric peut également endommager les composants de la suspension pneumatique.
* Type de prise incorrect : L'utilisation d'un cric inapproprié (par exemple, un cric qui n'est pas conçu pour le poids du véhicule ou le type de suspension) augmente le risque de dommages.
* Mouvement involontaire : Si la voiture bouge ou bouge pendant qu'elle est soulevée, cela peut exercer une pression sur le système de suspension pneumatique, entraînant des dommages.
* Compression et déformation : Même si vous utilisez les points de cric appropriés, un levage incorrect du véhicule peut comprimer ou tendre excessivement les vérins pneumatiques, les affaiblissant au fil du temps.
Pour éviter d'endommager votre suspension pneumatique, consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les points et procédures de levage corrects. L'utilisation de chandelles après le levage avec un cric est également cruciale pour la sécurité et pour éviter les dommages accidentels.
