Avant un échec complet (ceux-ci sont subtils et peuvent ne pas toujours être présents) :
* Bruit de moteur inhabituel : Un bruit de cliquetis ou de cognement, notamment au ralenti ou lors de l'accélération, est un indicateur fort. C'est parce que la chaîne n'engage pas correctement les pignons. Le son sera différent d’un tic-tac typique ou d’autres bruits mineurs. Ce sera plus métallique et prononcé.
* Moteur qui tourne mal : Le moteur peut avoir des ratés d’allumage, fonctionner de manière irrégulière ou manquer de puissance. C'est parce que le timing est décalé, ce qui affecte le processus de combustion.
* Vérifier le voyant moteur (CEL) : Bien qu'il ne soit pas spécifique à une chaîne cassée, un CEL accompagné des symptômes ci-dessus devrait susciter de sérieuses inquiétudes.
* Problèmes de pression d'huile : Une chaîne de distribution défectueuse peut endommager la pompe à huile, entraînant une faible pression d'huile.
Après un échec complet (c'est généralement la fin) :
* Panne complète du moteur : Le moteur se grippera complètement. Il cessera de fonctionner et ne redémarrera probablement pas. Vous entendrez probablement une forte détonation ou un grincement au point de panne.
* Valves courbées : La conséquence la plus significative. Lorsque le calage est interrompu, les soupapes peuvent entrer en collision avec les pistons, provoquant des dommages importants. La réparation des soupapes tordues coûte cher, souvent aussi cher, voire plus, que le remplacement du moteur.
Remarque importante : Étant donné qu'une chaîne de distribution cassée entraîne généralement des dommages immédiats et graves au moteur, les signes subtils ci-dessus peuvent passer inaperçus. Un entretien régulier et une attention aux bruits inhabituels sont cruciaux.
Ce qu'il ne faut PAS faire si vous soupçonnez une chaîne de distribution cassée :
* N'essayez pas de démarrer le moteur : Tenter de démarrer un véhicule avec une chaîne de distribution cassée entraînera presque certainement des dommages irréversibles.
Si vous soupçonnez un problème avec votre chaîne de distribution, faites remorquer le véhicule chez un mécanicien qualifié pour diagnostic et réparation. Ce n’est pas quelque chose que vous pouvez diagnostiquer ou réparer vous-même en toute sécurité sans outils et connaissances spécialisés. Ignorer un problème potentiel de chaîne de distribution entraînera probablement une réparation beaucoup plus coûteuse, voire un remplacement complet du moteur.
