* Sous le capot, dans la boîte à fusibles : C'est l'emplacement le plus courant pour les relais dans les véhicules. Recherchez attentivement à l'intérieur de la boîte à fusibles (souvent près de la batterie) un relais étiqueté « AC », « A/C » ou portant un symbole indiquant la climatisation. Vous devrez peut-être consulter un schéma de câblage spécifique à votre Ford Probe 1989 pour identifier le bon relais.
* Sous le tableau de bord : Certains relais, notamment ceux liés aux fonctions les moins fréquemment utilisées, peuvent être cachés sous le tableau de bord. C'est moins probable pour le relais AC principal, mais toujours possible.
* Dans le panneau de relais sous le capot (si équipé) : Certaines sondes peuvent avoir un panneau de relais séparé, souvent situé près de la boîte à fusibles mais séparé de celle-ci. Vérifiez cela si vous ne parvenez pas à le localiser dans la boîte à fusibles principale.
Pour le trouver définitivement, vous aurez probablement besoin de :
1. Votre manuel du propriétaire : Cela pourrait avoir un schéma fusible/relais.
2. Un schéma de câblage spécifique à votre Ford Probe 1989 : Ceux-ci sont disponibles en ligne sur divers sites Web de pièces automobiles (souvent moyennant une somme modique) ou à partir d'un manuel de réparation Haynes ou Chilton. Le schéma montrera l'emplacement du relais et éventuellement ses marquages.
3. Inspection visuelle : Examinez attentivement les boîtes à fusibles et tous les panneaux de relais que vous trouvez. Recherchez les relais plus grands que les autres (les relais CA ont tendance à être plus gros pour gérer le courant plus élevé) et examinez leur étiquetage ou leurs symboles.
N'oubliez pas de débrancher la borne négative de la batterie avant de travailler avec des composants électriques. Prenez des photos au fur et à mesure pour faciliter le remontage.
